轮胎是汽车的重要组成部分，它承载着汽车的全部重量，保证着车轮与地面的附着力，关系着汽车行驶的安全性、舒适性和燃油经济性。但有些车主错误的认为轮胎是橡胶制品，属于耐用件，磨损后直接换掉就可以了，不需要也不会正确保养。殊不知轮胎的保养不仅关系到经济问题，更重要的是关系到安全问题。下面就汽车轮胎保养的常见问题，谈一谈自己的认识。

      一、汽车轮胎胎压多高合适？

      气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断；气压过低，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。一般可按照以下方法确定轮胎胎压的标准值：

      1、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，与使用什么品牌的轮胎没有必然联系。

      2、轮胎标准胎压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、油箱盖小门、副驾驶车门侧面等。

      二、什么情况下需要更换轮胎？

      1、胎面损耗接近磨损标记

      任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。有的车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍继续用，这样的旧轮胎其实是十分危险的：当遇上湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。

      2、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况

      在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。

      3、轮胎年限到期

      即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。

      三、轮胎多久换位？怎样换位？

      1、换位周期：根据驾驶者不同的驾驶习惯和驾驶路线，应参照汽车自带的保养手册定期进行轮胎换位。轮胎换位间隔一般新车为10000km，以后每行驶5000km至10000km进行一次轮胎换位。

      2、换位方法：（方法较多，这里只介绍两种常用的换位方法）轮胎换位应根据轮胎的不同特点采用不同的换位方法。

      （1）花纹无方向斜交轮胎的换位。由于轮胎在使用中，前轮磨损比后轮重，将同一车桥上的轮胎对换，可使轮胎的左右侧面磨损均匀。经过一段时间的使用后，前轴换下的轮胎可予以报废、翻新或作为备胎使用，新轮胎则装在前轮上。这样做是较为经济合理的。

      （2）子午线轮胎的换位。子午线轮胎应保持在车辆的同一侧使用，即保持相同的旋转方向。子午线轮胎的旋转走向是固定的，如果旋转方向弄反了，会使车辆失去操纵稳定性，使汽车行驶不顺并产生振动。

另外在使用的雪地轮胎或带防滑钉的轮胎时，不应换位。储存该类轮胎时，应在轮胎上标明轮胎使用时旋转的方向，以确保该类轮胎以同一旋转方向重新装用。

      四、轮胎胎压有必要经常测量吗？

      汽车的轮胎是非常重要的汽车部件，直接关系到我们的行车安全，但是日常驾驶中我们往往忽略了对轮胎胎压的检查。轮胎的性能和使用寿命容易受到外界环境、存放、以及使用条件（如：负载大小、行驶速度、充气压力、日常保养。）等因素的影响。实验表明：一条充气到260kpa的轮胎每个月可能会漏掉7.5kpa的压力。

      因此，要确保至少每个月测量一次，以及在长途旅行之前检查所有轮胎的胎压，包括备胎胎压。胎压过高或过低都会埋下安全隐患，容易造成爆胎、乘坐舒适性减低、油耗增多等问题。

      五、如何预防轮胎爆胎？

      首先，要定期检测胎压。因为胎压过高或过低都会导致爆胎的发生，定期检测轮胎气压的话可以避免这个问题。其次，建议平时要对车胎进行日常保养，及时修补并且勤挖胎纹中的石子、异物等。每次出远门或者上高速时最好检查车胎的情况，一旦胎压出现异常或者车胎有严重磨损、裂痕、老化等要及时处理。

      六、轮胎胎压需要根据季节来调整吗？

      过去很多车主认为夏季要把胎压降低，冬季胎压则要调高，但这其实不是正确的做法。一般车厂没有特别要求，在冬季或者夏季都不需要对胎压进行特别的调整，胎压多少要以厂家要求的标准值为准。

      七、轮胎胎压会影响到油耗吗？

      轮胎胎压直接关系到汽车行驶的安全性和燃油经济性。如：当汽车各轮胎的胎压均较标准胎压(各车型规定值)降低49kPa，就会增加5%的油耗。因此，应该选择有利于节油节胎的最佳工作气压。

      八、减少轮胎非正常磨损的方法有哪些？

     1、至少每月检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压（包括备胎）。

     2、定期进行车轮定位和平衡。

     3、为了达到均匀磨损的效果，从而延长轮胎使用寿命，要按照保养手册定期进行轮胎换位。

     4、要养成良好的驾驶习惯，例如：避免紧急刹车，猛打方向盘等。

     5、避免超载。负载过高就类同于胎压低，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，使个别轮胎负载过高，寿命降低。

      九、轮胎漏气怎么办？

      1、行车过程中如果发现轮胎漏气，应该及时停车，更换备胎。

      2、没有备胎或者不会换胎，漏气不是很严重时，要控制速度，以低速行驶到最近的修理厂请求援助。

      3、如果有铁钉或者类似铁钉的异物刺入轮胎时，不要立即将铁钉拔出。

      轮胎漏气不能忽视，要及时找出漏气的原因，查看轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的轮胎磨损，一旦发现是因为以上情况造成漏气的，就需要进行补胎或者更换轮胎处理。补胎工具是行车必备的应急工具，不妨在车上准备一套应急性强的补胎工具。

      十、使用胎压表时有哪些注意事项？

      1、 不要超过胎压表的量程。

      2、 针对没有盖的轮胎气嘴，使用胎压表前要去除污渍。

      3、 充气到标准胎压。

      4、 在轮胎冷却状态下测量胎压。

      5、 避免胎压表跌落或受到剧烈碰撞，以免影响测量精度。